Advance
Der Advance Riemen ist ein ummantelter Schmalkeilriemen mit besonderem Zugstrang und einer speziellen Gummimischung, um eine hohe Leistung zu gewährleisten. Er ist besonders Längenstabil und dadurch Wartungsärmer als vergleichbare Standard Schmalkeilriemen.
Dank Zugstrang aus verstärktem Polyester, faserverstärkter Mischung und doppelter Gewebeummantelung eignet sich der V-Advance ideal für industrielle Hochleistungsanwendungen. Der V-Advance bietet einen erhöhten Gesamtwirkungsgrad sowie ein weit über 40 Prozent gesteigertes Leistungspotenzial gegenüber Standardkeilriemen. Die bessere Längenstabilität sorgt außerdem für einen geringeren Wartungsaufwand - das hilft, Betriebskosten zu senken und die Produktivität zu steigern.
Ein weiterer Vorteil: Antriebe, bei denen Riemensätze zum Einsatz kommen, können deutlich schmaler ausgelegt werden - das hilft, Systemkosten einzusparen. Der V-Advance ist nach ISO 1813 elektrisch leitfähig, temperaturbeständig von -30°C bis +80°C, bedingt ölbeständig und in den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC verfügbar.
Riementyp | Riemengewicht [kg/m] pro Riemen |
SPZ/3V/9N | 0,073 |
SPA | 0,1 |
SPB/5V/15N | 0,178 |
SPC | 0,38 |
Riemenlängen ab 3000mm stehen als flankenoffener Advance zur Verfügung, fragen Sie diese bitte direkt bei uns an.
V-Advance SPZ | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
1202 | 1537 | 1987 | |
1212 | 1562 | 2000 | |
1237 | 1587 | 2037 | |
1250 | 1600 | 2120 | |
1262 | 1612 | 2137 | |
1287 | 1637 | 2187 | |
1312 | 1662 | 2240 | |
1320 | 1687 | 2287 | |
1337 | 1700 | 2360 | |
1362 | 1737 | 2500 | |
1387 | 1762 | 2650 | |
1400 | 1787 | 2800 | |
1412 | 1800 | 3000 | |
1437 | 1837 | 3150 | |
1462 | 1862 | 3350 | |
1487 | 1887 | 3550 | |
1500 | 1900 | ||
1512 | 1937 |
V-Advance SPA | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
1207 | 1782 | 2482 | |
1232 | 1800 | 2500 | |
1250 | 1807 | 2532 | |
1257 | 1832 | 2582 | |
1282 | 1857 | 2607 | |
1307 | 1882 | 2632 | |
1320 | 1900 | 2650 | |
1357 | 1907 | 2682 | |
1382 | 1932 | 2732 | |
1400 | 1957 | 2782 | |
1407 | 1982 | 2800 | |
1432 | 2000 | 2832 | |
1457 | 2032 | 2847 | |
1482 | 2057 | 2882 | |
1500 | 2082 | 2932 | |
1507 | 2120 | 2982 | |
1532 | 2132 | 3000 | |
1557 | 2182 | 3032 | |
1582 | 2207 | 3082 | |
1600 | 2232 | 3150 | |
1607 | 2240 | 3182 | |
1632 | 2282 | 3282 | |
1657 | 2300 | 3350 | |
1682 | 2307 | 3382 | |
1700 | 2332 | 3550 | |
1707 | 2360 | 3750 | |
1732 | 2382 | 4000 | |
1757 | 2432 |
V-Advance SPB | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
1250 | 2500 | 4750 | |
1320 | 2650 | 5000 | |
1400 | 2800 | 5300 | |
1500 | 3000 | 5600 | |
1600 | 3150 | 6000 | |
1700 | 3350 | 6700 | |
1800 | 3550 | 7100 | |
1900 | 3750 | 7500 | |
2000 | 4000 | 8000 | |
2240 | 4250 | ||
2360 | 4500 |
V-Advance SPC | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
2240 | 3750 | 6300 | |
2360 | 4000 | 6700 | |
2500 | 4250 | 7100 | |
2650 | 4500 | 7500 | |
2800 | 4750 | 8000 | |
3000 | 5000 | 8500 | |
3150 | 5300 | 9000 | |
3350 | 5600 | 9500 | |
3550 | 6000 | 10000 |
Neben einem breiten Standardprogramm von Antriebskomponenten fertigen wir hochpräzise Zeichnungsteile sowie kundenspezifische Sondergetriebe. Das Leistungsangebot unserer Produkte reicht von der Fertigung mechanischer Bearbeitungs- und Verzahnungsteile, bis hin zur Montage von fertigen Systemen und Baugruppen.
Die richtige Montage
Ein nicht paralleler Einbau der Riemen kann zu einer beträchtlichen Winkelabweichung führen, welche die Leistungsübertragung und Lebensdauer beeinträchtigen kann.
Die richtige Vorspannung
Die richtige Vorspannung dieser Riemen ist die niedrigste Vorspannung bei der der Riemen noch nicht durchrutscht. Sie sollte nach den ersten 24-48 Betriebsstunden geprüft werden. Der Riemen darf nicht überspannt werden und sollte daher nur beim Durchrutschen nachgespannt werden.
Fehlerursachen und Korrekturmaßnahmen entnehmen Sie bitte dem nachfolgenden Dokument: