FO Pioneer
Der Conti flankenoffene Schmalkeilriemen FO Pioneer wird gemäß DIN 7753 gefertigt. Dieser Keilriemen wird bevorzugt eingesetzt, um den Einbauraum zu reduzieren und eine kraftvolle, dauerhafte Leistungsübertragung bei gleichzeitiger Laufruhe zu gewährleisten. Dieser Schmalkeilriemen ist sehr quersteif und seine Öl-& Hitzebeständigkeit erlauben weitergehende Einsatzfälle.
Dieser formgezahnte flankenoffene Keilriemen zeichnet sich durch seine enorme Leistungsstärke +20% zum V-FO Advance aus. Sein Kennzeichen ist seine blaue Farbe. Der Riemen besteht aus einer EPDM Mischung, welche im Gegensatz zur Chloroprenemischung eine deutlich höhere Temperaturbeständigkeit von -40°C bis +120°C aufweist. Er ist nach ISO 1813 elektrisch leitfähig und durch die sogenannte S/Z Spulung des Cords ist der Geradeauslauf dieses Riemens gewährleistet.
Riementyp | Riemengewicht [kg/m] |
XPZ/3VX | 0,056 |
XPA | 0,086 |
XPB/5VX | 0,163 |
XPC | 0,275 |
Riemen mit Länge ab 3.000 mm sind als flankenoffener FO ADVANCE herstellbar und können bei Bedarf angefragt werden!
V-FO Pioneer XPZ | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
XPZ 512 Ld | XPZ 1012 Ld | XPZ 1487 Ld | |
XPZ 562 Ld | XPZ 1024 Ld | XPZ 1500 Ld | |
XPZ 587 Ld | XPZ 1030 Ld | XPZ 1512 Ld | |
XPZ 600 Ld | XPZ 1037 Ld | XPZ 1520 Ld | |
XPZ 612 Ld | XPZ 1047 Ld | XPZ 1530 Ld | |
XPZ 630 Ld | XPZ 1060 Ld | XPZ 1537 Ld | |
XPZ 637 Ld | XPZ 1077 Ld | XPZ 1550 Ld | |
XPZ 662 Ld | XPZ 1080 Ld | XPZ 1562 Ld | |
XPZ 670 Ld | XPZ 1087 Ld | XPZ 1580 Ld | |
XPZ 687 Ld | XPZ 1112 Ld | XPZ 1587 Ld | |
XPZ 710 Ld | XPZ 1120 Ld | XPZ 1600 Ld | |
XPZ 722 Ld | XPZ 1137 Ld | XPZ 1612 Ld | |
XPZ 730 Ld | XPZ 1140 Ld | XPZ 1637 Ld | |
XPZ 737 Ld | XPZ 1150 Ld | XPZ 1650 Ld | |
XPZ 750 Ld | XPZ 1162 Ld | XPZ 1662 Ld | |
XPZ 762 Ld | XPZ 1180 Ld | XPZ 1687 Ld | |
XPZ 772 Ld | XPZ 1187 Ld | XPZ 1700 Ld | |
XPZ 780 Ld | XPZ 1202 Ld | XPZ 1737 Ld | |
XPZ 787 Ld | XPZ 1212 Ld | XPZ 1750 Ld | |
XPZ 800 Ld | XPZ 1230 Ld | XPZ 1762 Ld | |
XPZ 812 Ld | XPZ 1237 Ld | XPZ 1800 Ld | |
XPZ 820 Ld | XPZ 1250 Ld | XPZ 1850 Ld | |
XPZ 825 Ld | XPZ 1262 Ld | XPZ 1900 Ld | |
XPZ 830 Ld | XPZ 1270 Ld | XPZ 1950 Ld | |
XPZ 837 Ld | XPZ 1280 Ld | XPZ 2000 Ld | |
XPZ 850 Ld | XPZ 1287 Ld | XPZ 2030 Ld | |
XPZ 862 Ld | XPZ 1300 Ld | XPZ 2037 Ld | |
XPZ 875 Ld | XPZ 1312 Ld | XPZ 2060 Ld | |
XPZ 880 Ld | XPZ 1320 Ld | XPZ 2120 Ld | |
XPZ 887 Ld | XPZ 1337 Ld | XPZ 2160 Ld | |
XPZ 900 Ld | XPZ 1362 Ld | XPZ 2240 Ld | |
XPZ 912 Ld | XPZ 1380 Ld | XPZ 2280 Ld | |
XPZ 925 Ld | XPZ 1387 Ld | XPZ 2287 Ld | |
XPZ 930 Ld | XPZ 1400 Ld | XPZ 2360 Ld | |
XPZ 937 Ld | XPZ 1412 Ld | XPZ 2410 Ld | |
XPZ 950 Ld | XPZ 1420 Ld | XPZ 2500 Ld | |
XPZ 962 Ld | XPZ 1430 Ld | XPZ 2540 Ld | |
XPZ 975 Ld | XPZ 1437 Ld | XPZ 2650 Ld | |
XPZ 980 Ld | XPZ 1450 Ld | XPZ 2690 Ld | |
XPZ 987 Ld | XPZ 1462 Ld | XPZ 2800 Ld | |
XPZ 1000 Ld | XPZ 1480 Ld | XPZ 2840 Ld |
V-FO Pioneer XPA | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
XPA 590 Ld | XPA 1157 Ld | XPA 1732 Ld | |
XPA 610 Ld | XPA 1180 Ld | XPA 1750 Ld | |
XPA 630 Ld | XPA 1200 Ld | XPA 1782 Ld | |
XPA 640 Ld | XPA 1207 Ld | XPA 1800 Ld | |
XPA 670 Ld | XPA 1215 Ld | XPA 1832 Ld | |
XPA 690 Ld | XPA 1232 Ld | XPA 1850 Ld | |
XPA 710 Ld | XPA 1250 Ld | XPA 1857 Ld | |
XPA 732 Ld | XPA 1257 Ld | XPA 1900 Ld | |
XPA 750 Ld | XPA 1272 Ld | XPA 1950 Ld | |
XPA 757 Ld | XPA 1282 Ld | XPA 1957 Ld | |
XPA 782 Ld | XPA 1300 Ld | XPA 1982 Ld | |
XPA 800 Ld | XPA 1307 Ld | XPA 2000 Ld | |
XPA 820 Ld | XPA 1320 Ld | XPA 2032 Ld | |
XPA 832 Ld | XPA 1332 Ld | XPA 2057 Ld | |
XPA 850 Ld | XPA 1340 Ld | XPA 2082 Ld | |
XPA 857 Ld | XPA 1357 Ld | XPA 2120 Ld | |
XPA 882 Ld | XPA 1360 Ld | XPA 2132 Ld | |
XPA 900 Ld | XPA 1367 Ld | XPA 2182 Ld | |
XPA 907 Ld | XPA 1382 Ld | XPA 2207 Ld | |
XPA 925 Ld | XPA 1400 Ld | XPA 2240 Ld | |
XPA 932 Ld | XPA 1420 Ld | XPA 2300 Ld | |
XPA 950 Ld | XPA 1432 Ld | XPA 2310 Ld | |
XPA 957 Ld | XPA 1450 Ld | XPA 2360 Ld | |
XPA 969 Ld | XPA 1457 Ld | XPA 2432 Ld | |
XPA 975 Ld | XPA 1482 Ld | XPA 2482 Ld | |
XPA 982 Ld | XPA 1490 Ld | XPA 2500 Ld | |
XPA 1000 Ld | XPA 1500 Ld | XPA 2532 Ld | |
XPA 1007 Ld | XPA 1507 Ld | XPA 2582 Ld | |
XPA 1030 Ld | XPA 1532 Ld | XPA 2607 Ld | |
XPA 1055 Ld | XPA 1550 Ld | XPA 2632 Ld | |
XPA 1060 Ld | XPA 1557 Ld | XPA 2650 Ld | |
XPA 1082 Ld | XPA 1582 Ld | XPA 2732 Ld | |
XPA 1090 Ld | XPA 1600 Ld | XPA 2782 Ld | |
XPA 1107 Ld | XPA 1632 Ld | XPA 2800 Ld | |
XPA 1120 Ld | XPA 1650 Ld | XPA 2832 Ld | |
XPA 1132 Ld | XPA 1657 Ld | XPA 2882 Ld | |
XPA 1140 Ld | XPA 1680 Ld | XPA 2932 Ld | |
XPA 1150 Ld | XPA 1700 Ld |
V-FO Pioneer XPB | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
XPB 1000 Ld | XPB 1590 Ld | XPB 2240 Ld | |
XPB 1060 Ld | XPB 1600 Ld | XPB 2280 Ld | |
XPB 1080 Ld | XPB 1650 Ld | XPB 2300 Ld | |
XPB 1120 Ld | XPB 1690 Ld | XPB 2310 Ld | |
XPB 1175 Ld | XPB 1700 Ld | XPB 2325 Ld | |
XPB 1180 Ld | XPB 1750 Ld | XPB 2360 Ld | |
XPB 1250 Ld | XPB 1800 Ld | XPB 2400 Ld | |
XPB 1260 Ld | XPB 1850 Ld | XPB 2410 Ld | |
XPB 1320 Ld | XPB 1900 Ld | XPB 2450 Ld | |
XPB 1340 Ld | XPB 1950 Ld | XPB 2500 Ld | |
XPB 1400 Ld | XPB 1970 Ld | XPB 2530 Ld | |
XPB 1410 Ld | XPB 2000 Ld | XPB 2580 Ld | |
XPB 1450 Ld | XPB 2020 Ld | XPB 2650 Ld | |
XPB 1481 Ld | XPB 2060 Ld | XPB 2680 Ld | |
XPB 1500 Ld | XPB 2100 Ld | XPB 2700 Ld | |
XPB 1510 Ld | XPB 2120 Ld | XPB 2800 Ld | |
XPB 1525 Ld | XPB 2150 Ld | XPB 2840 Ld | |
XPB 1550 Ld | XPB 2180 Ld | XPB 2900 Ld |
V-FO Pioneer XPC | |||
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
Richtlänge (mm) |
|
XPC 1900 Ld | XPC 2240 Ld | XPC 2650 Ld | |
XPC 2000 Ld | XPC 2360 Ld | XPC 2800 Ld | |
XPC 2120 Ld | XPC 2500 Ld | XPC 2900 Ld |
Neben einem breiten Standardprogramm von Antriebskomponenten fertigen wir hochpräzise Zeichnungsteile sowie kundenspezifische Sondergetriebe. Das Leistungsangebot unserer Produkte reicht von der Fertigung mechanischer Bearbeitungs- und Verzahnungsteile, bis hin zur Montage von fertigen Systemen und Baugruppen.
Die richtige Montage
Ein nicht paralleler Einbau der Riemen kann zu einer beträchtlichen Winkelabweichung führen, welche die Leistungsübertragung und Lebensdauer beeinträchtigen kann.
Die richtige Vorspannung
Die richtige Vorspannung dieser Riemen ist die niedrigste Vorspannung bei der der Riemen noch nicht durchrutscht. Sie sollte nach den ersten 24-48 Betriebsstunden geprüft werden. Der Riemen darf nicht überspannt werden und sollte daher nur beim Durchrutschen nachgespannt werden.
Fehlerursachen und Korrekturmaßnahmen entnehmen Sie bitte dem nachfolgenden Dokument: